Транцевые колеса для лодок с интерцептором КТ3НКИ

Транцевые колёса для лодок с интерцептором КТ3НИ

Транцевые колёса для лодок с интерцептором КТ3НИ созданы на базе модели КТ3Н для установки на лодки с надувным дном и интерцептором. Геометрические параметры стоек транцевых колёс разработаны так, чтобы в рабочем положении огибать интерцептор. Лазерная резка деталей при изготовлении обеспечивает высокую точность и привлекательный дизайн.

Все элементы автоматических транцевых колёс, включая нержавеющие пружины, выполнены из качественных материалов и имеют гарантированное качество.

Транцевые колёса КТ3НИ из нержавеющей стали с автоматическим механизмом фиксации (модификация КТ3НКИ) созданы на базе модели КТ3НИ, но стойки сделаны из круглой нержавеющей трубы 25х25х2 мм, благодаря чему колёса выглядят более эстетично.

Интерцептор на транце лодки — техническое решение, которое снижает вероятность повреждения нижней кромки транца и уменьшает количество брызг за кормой во время глиссирования лодки. Кромка пластины кормового интерцептора, расположенная под заданным углом к плоскости днища, эффективно срывает брызги и водяную пыль, возникающие из-за разгрузки зоны повышенного давления под днищем.

Каждый комплект транцевых колёс укомплектован метизом для установки на стандартный транец лодки. При нестандартном транце дополнительные крепления не предусмотрены.

Внимание! Наличие интерцептора на лодке улучшает её ходовые качества, но при движении по суше на транцевых колёсах КТ3НИ угол крепления удлинённой стойки оказывает сильное давление на основание, установленное на транце.

Для предотвращения поломок (изгибов) рекомендуется:

1. транспортировать лодку без подвесного мотора;

2. при перемещении лодки с транцевыми колёсами по пересечённой местности не тянуть её за носовую ручку, а толкать перед собой, двигаясь кормой вперёд.

Транцевые колёса КТ3НКИ можно укомплектовать усиленными основаниями на 4 болтах.

За дополнительную плату возможно установить колёса с пенополиуретановым наполнителем. Это повысит грузоподъёмность до 160 кг, избавит от необходимости контролировать давление в камерах и защитит от проколов острыми предметами.

Стандартные роликовые подшипники, которые со временем могут ржаветь, можно заменить на пластиковые втулки, что значительно увеличит ресурс колёс.